battery

افزایش باتری ماشین ساده به نظر می رسد ، اما باید مراحل را با دقت دنبال کنید. باتری وسیله نقلیه شما از بین رفته است؟ در اینجا گزینه های موجود برای شما و همچنین برخی نکات کاربردی برای انجام ایمن کارها وجود دارد.

1) گیره کابل جامپر قرمز را به ترمینال مثبت (+) باتری خاموش وصل کنید.

2) گیره کابل قرمز دیگر را به ترمینال مثبت (+) باتری در حال کار وصل کنید.

3) گیره کابل سیاه را به ترمینال منفی (-) باتری در حال کار وصل کنید.

4) گیره کابل سیاه دیگر را به بلوک موتور خودروی معلول یا یکی از اجزای اصلی فلزی متصل به موتور ، مانند براکت دینام وصل کنید. این اتصال باید حداقل 30 سانتی متر از باتری فاصله داشته باشد تا از انفجار جرقه جلوگیری شود. کابل بلوز را به ترمینال زمین باتری خاموش یا به صفحه بدنه وصل نکنید.

5) موتور خودرویی را که تقویت می کند روشن کنید.

6) با دنبال کردن توصیه های مربوط به شروع هوای سرد که در کتابچه راهنمای کاربر وجود دارد ، وسیله نقلیه معلول را شروع کنید. شروع کننده را بیش از 15 ثانیه درگیر نکنید ، در غیر این صورت ممکن است به آن آسیب برساند.

7) برای برداشتن کابل ها ، ترتیب اتصال را به ترتیب معکوس دنبال کنید.

احتیاط: رعایت نکردن دستورالعمل ها هنگام روشن كردن اتومبیل با باتری كمكی می تواند منجر به آسیب جدی شود.

توصیه ما قبل از شروع افزایش

اطمینان حاصل کنید که هر دو وسیله نقلیه با یکدیگر در تماس نیستند.
باتری مرده را بررسی کنید و مطمئن شوید که یخ زده نیست. اگر دیواره های آن موج دار یا حباب دار است ، تقویت را انجام ندهید. نه تنها ممکن است یک باتری منجمد منفجر شود ، بلکه از آنجایی که دیگر قادر به شارژ نیست ، دینام باید برای تأمین انرژی سیستم الکتریکی بیشتر کار کند ، که ممکن است باعث فرسودگی زودرس این قطعه بسیار گران شود.
به یاد داشته باشید که یک باتری گاز انفجاری به نام هیدروژن آزاد می کند. مراقب جرقه یا هر شعله باز باشید. از استعمال سیگار خودداری کنید.
نشت باتری بسیار غیرمعمول است ، اما اگر این اتفاق افتاد ، از تماس الکترولیت باتری با چشم ، پوست و لباس افراد حاضر نشوید. الکترولیت یک محلول خورنده است که می تواند باعث سوختگی شدید شود. در صورت تماس با الکترولیت ، بلافاصله ناحیه آسیب دیده را با مقادیر زیادی آب بشویید و در اسرع وقت به پزشک مراجعه کنید
دستکش کار بپوشید و حلقه ها و دستبندها را بردارید. استفاده از عینک ایمنی اکیداً توصیه می شود.
تمام لوازم برقی (گرمایش ، روشنایی ، تهویه هوا و ...) را خاموش کرده و ترمز دستی را درگیر کنید. اگر اتومبیل شما گیربکس دستی دارد ، آن را در حالت خنثی قرار دهید. اگر گیربکس اتوماتیک است ، آن را در پارک قرار دهید.

تقویت باتری: تمام دستورالعمل ها را دنبال کنید

ممکن است فکر کنید افزایش نیرو به سادگی اتصال باتری یک ماشین معلول به یک وسیله نقلیه دیگر است ، اما همیشه به این راحتی نیست. به عنوان مثال ، در اکثر اتومبیل های مدل اخیر برای محافظت از سیستم الکتریکی در برابر ولتاژ برق ، فیوز اتصال مثبت باتری یک فیوز نصب شده است. اتصال کابل جامپر به سمت اشتباه فیوز می تواند باعث از بین رفتن آن شود و احتمالاً به یکی از بسیاری از دستگاه های الکترونیکی موجود در اتومبیل های مدرن آسیب برساند. احتمالاً نمی خواهید بیش از 1000 دلار برای جایگزینی رایانه داخلی که تمام عملکردهای مهم خودرو را کنترل می کند بپردازید یا متوجه شوید که صفحه لمسی مرکزی دیگر پاسخگوی لمس نیست. با پیروی از توصیه های ما و انجام صحیح همه مراحل ، تقویت باتری ماشین شما با خیال راحت انجام می شود!

مراقبت از باتری اتومبیل خود پس از تقویت
وقتی موتور سعی در راه اندازی آن ندارید باتری کاملاً خاموش است. برخلاف تصور عمومی ، مهم است که حداقل پنج دقیقه پس از افزایش نیرو ، کابل ها را به هر دو وسیله نقلیه در حال حرکت متصل کنید تا شارژ باتری خاموش را شارژ کنید. این احتیاط خطر افزایش ولتاژ برق را کاهش می دهد ، که می تواند به طور لحظه ای هنگام قطع شدن کابل های جهنده رخ دهد. پس از روشن شدن ماشین معلول ، بهتر است سیستم های گرمایشی و یخ زدایی آن را برای چند دقیقه در حالت بالا کار کنید تا با اثرات احتمالی موج مقابله کنید.

صرف نظر از نحوه و محل استقرار یو پی اس خود ، باتری های آن دارای عمر مفید محدود هستند. در حالی که عوامل مختلفی می توانند به مدت زمان کار باتری کمک کنند ، اما چهار عوامل موثر بر طول عمر باتری یو پی اس UPS نقش دارند.

1. دمای محیط

حرارت راتنظیم کنید! ظرفیت نامی باتری براساس دمای محیط 25 درجه سانتیگراد (77 درجه فارنهایت) است. اما توجه به این نکته مهم است که هرگونه تغییر در این امر می تواند عملکرد را تحت تأثیر قرار داده و عمر باتری را کاهش دهد. در حقیقت ، باتری برای هر 8.3 درجه سانتی گراد (15 درجه فارنهایت) سالانه افزایش دمای 25 درجه سانتیگراد 50 درصد کاهش می یابد. بنابراین اطمینان حاصل کنید که باتری های UPS شما در معرض دمای بیش از حد قرار ندارند.

2. نگهداری

چکاپ های منظم داشته باشید! برای مدل های بزرگتر یو پی اس ، سرویس و نگهداری باتری ها برای قابلیت اطمینان بسیار مهم هستند. بازرسی های دوره ای تعمیر و نگهداری پیشگیرانه نه تنها با جلوگیری از شل شدن اتصالات و از بین بردن خوردگی ، عمر رشته باتری را افزایش می دهد ، بلکه همچنین می تواند به شناسایی باتری های بیمار قبل از خراب شدن کمک کند. حتی اگر بعضی اوقات از باتری های مهر و موم شده به عنوان "بدون تعمیر و نگهداری" یاد می شود ، این اصطلاح فقط به این واقعیت اشاره دارد که آنها به مایعات جایگزین احتیاج ندارند. با این حال هنوز هم به سرویس برنامه ریزی شده نیاز دارند.

3. شیمی باتری

شیمی را بفهمید! باتری های UPS برای همیشه دوام نیافته اند - آنها دستگاه های الکتروشیمیایی هستند که توانایی ذخیره و تحویل نیرو با گذشت زمان به آرامی کاهش می یابد. حتی اگر تمام دستورالعمل های مربوط به ذخیره سازی ، نگهداری و استفاده را داشته باشید ، باتری های شما پس از مدت زمان مشخصی دوباره به تعویض نیاز دارند.

4. چرخه

چرخه درست انرژی مهم است! بعد از اینکه UPS در هنگام قطع برق باتری کار می کند ، به چرخه تخلیه منتقل می شود و در این مدت باتری برای استفاده در آینده شارژ می شود. در حالی که باتری در هنگام نصب 100 درصد ظرفیت نامی خود را دارد ، هر بار تخلیه و شارژ بعدی ظرفیت نسبی آن را کمی کاهش می دهد. پس از اتمام شیمی ، سلولها از کار می افتند و باید باتری تعویض شود. به همین دلیل ، باتری هایی که دائماً شارژ می شوند خیلی زودتر از آنهایی که از فناوری ABM استفاده می کنند ، به پایان عمر مفید خود می رسند.

یکی از عوامل موثر در خرابی زود هنگام باتری خودرو سولفاته شدن سر باطری ماشین است. سولفاته شدن می تواند تا 50 درصد در کاهش عمر باتری ماشین موثر باشد.

چه عواملی باعث سولفاتاسیون باطری خودرو می شوند؟

1.تخلیه عمیق - مانند روشن کردن چراغ های خود در طول شب

2.خود تخلیه - بسته به دمای ذخیره سازی (بسته به دمای ذخیره سازی) تمام باتری های اسید سرب حدود 1-2٪ در روز تخلیه می شوند.

3.دوره های طولانی تخلیه - هرچه باتری را در حالت تخلیه بیشتر بگذارید ، فرآیند سولفاتاسیون بیشتر به مشکل تبدیل می شود.

4.سیستم شارژ معیوب - اگر دینام در اتومبیل شما کار نکند ، باتری بیشتری از آنچه که برمی گردانید ، می گیرید. این باعث سولفاته شدن خواهد شد.

سولفاتاسیون باتری چگونه اتفاق می افتد؟

این یک توضیح ساده است. باتری ها از طریق یک واکنش شیمیایی بین صفحات سرب و الکترولیت (اسید باتری) نیرو تولید می کنند. اسید باتری اتومبیل محلول رقیق شده اسید سولفوریک H2SO4 است. به زبان ساده ، اسید باتری سولفات ، هیدروژن و اکسیژن مورد نیاز برای تعامل با پیت ها و تولید نیرو را تأمین می کند. با تخلیه باتری ماشین ، سولفات موجود در اسید اکنون به سطح صفحات متصل می شود. کریستال های سولفات سطح صفحه را کاهش می دهند ، که به نوبه خود توانایی باتری را در تولید برق کاهش می دهد. از این بدتر ، کریستال های سولفات به عنوان یک عایق الکتریکی عمل می کنند و مقاومت داخلی باتری را افزایش می دهند (این را بخاطر بسپارید وقتی که شارژ را پوشش می دهیم). در این مرحله ، اسید باتری بیشتر تأمین سولفات و هیدروژن را متوقف کرده است. فقط H2O آب باقی مانده است. به همین دلیل باتری های تخلیه شده خودرو در هوای سرد یخ می زند.

سولفاتاسیون باطری چگونه اتفاق می افتد؟

این یک توضیح ساده است. باتری ها از طریق یک واکنش شیمیایی بین صفحات سرب و الکترولیت (اسید باتری) نیرو تولید می کنند. اسید باتری اتومبیل محلول رقیق شده اسید سولفوریک H2SO4 است. به زبان ساده ، اسید باتری سولفات ، هیدروژن و اکسیژن مورد نیاز برای تعامل با پیت ها و تولید نیرو را تأمین می کند. با تخلیه باتری ماشین ، سولفات موجود در اسید اکنون به سطح صفحات متصل می شود. کریستال های سولفات سطح صفحه را کاهش می دهند ، که به نوبه خود توانایی باتری را در تولید برق کاهش می دهد. از این بدتر ، کریستال های سولفات به عنوان یک عایق الکتریکی عمل می کنند و مقاومت داخلی باتری را افزایش می دهند (این را بخاطر بسپارید وقتی که شارژ را پوشش می دهیم). در این مرحله ، اسید باتری بیشتر تأمین سولفات و هیدروژن را متوقف کرده است. فقط H2O آب باقی مانده است. به همین دلیل باتری های تخلیه شده خودرو در هوای سرد یخ می زند.شارژ مجدد فرآیند سولفاتاسیون را معکوس می کند - تا یک نقطههنگامی که دینام به درستی کار می کند ، به معنای واقعی کلمه سولفات و هیدروژن را از روی صفحات رانده و مجبور می کند دوباره به محلول تبدیل شود ، که H2O را دوباره به H2SO4 تبدیل می کند. اما همیشه مانند زیر کار نمی کند.

دو نوع سولفاتاسیون باتریدو نوع سولفاتاسیون باتری ماشین وجود دارد. نوع برگشت پذیر (کریستال نرم) و نوع دائمی (کریستال سخت). اگر سولفات برگشت پذیر زودهنگام گرفته شود ، می توان با شارژ مجدد با سرعت مناسب آن را از بین برد. اما اگر سولفاتاسیون نادیده گرفته شود و برای هفته ها یا ماهها در جای خود باقی بماند ، قسمتهای زیادی از سطح صفحه سرب برای همیشه در دسترس نخواهد بود. این به طور چشمگیری توانایی باتری در تولید برق شروع را کاهش می دهد. ممکن است در هوای گرم در تولید انرژی کافی برای کار با استارتر موفق نباشد و حتی در تأمین انرژی کافی برای روشن کردن چراغ ها در هوای سرد نتواند. هرچه باتری در حالت تخلیه بیشتر بنشیند ، احتمال خراب شدن دائمی باتری بیشتر است. با نشستن باتری در حالت تخلیه ، اندازه بلورهای سولفات رشد کرده و سفت می شوند. بعد از یک دوره زمانی خاص ، حذف آنها حتی با شارژ مجدد غیرممکن است. در آن مرحله باید باتری تعویض شود.

چگونه می توان از سولفات شدن باطری خودرو جلوگیری کرد؟

• فقط اتومبیل خود را در هوای سرد روشن نکنید و اجازه دهید بیکار باشد. دینام در سرعتهای بیکار نیرو زیادی تأمین نمی کند. آن را در بزرگراه رانندگی کنید تا RPM ها را بالا ببرید.

• سیستم شارژ خود را حفظ کنید. اطمینان حاصل کنید که تسمه محرک دینام و کشش تسمه در شرایط خوبی قرار دارد تا از لغزش جلوگیری کند. در بررسی تسمه مارپیچی و کشش تسمه خود به این پست مراجعه کنید.

• اجازه ندهید ماشین برای مدت طولانی بدون استفاده بماند. به یاد داشته باشید ، باتری های اتومبیل با سرعت 1-2٪ در روز تخلیه می شوند (بیشتر در آب و هوای گرم). رایانه های موجود در اتومبیل شما دائماً مقدار کمی نیرو می گیرند. این علاوه بر نرخ تخلیه خودکار است.اگر یک اتومبیل مدرن را به مدت یک ماه بدون استفاده رها کنید ، می توانید انتظار یک باتری تخلیه شده و سولفاته را داشته باشید. اگر نمی خواهید از ماشین خود استفاده کنید ، یک نگهدارنده باتری (نه یک شارژر قطره ای) بخرید.

• ترمینال های باتری خود را تمیز کنید. ترمینال های خورده مقاومت بالایی ایجاد می کنند و این باعث کاهش اثر دینام شما می شود.

خرابی باتری مقصر اصلی اکثر فاجعه های یو پی اس است.اما با وجود آسیب پذیری باتری ها در برابر خرای بی موقع ، لازم نیست که قربانی شوید. ما می خواهیم پنج علت برتر خرابی بی موقع باتری و چگونگی جلوگیری از آن را بررسی کنیم.باتری های یو پی اس دستگاههای الکتروشیمیایی هستند که توانایی ذخیره و ذخیره انرژی به آرامی با گذشت زمان کاهش می یابد. مهم نیست که چقدر باتری های خود را حفظ ، ذخیره و استفاده می کنید ، وقتی به پایان عمر خود رسیدند ، باز هم نیاز به تعویض دارند. عمر عمومی باتری استاندارد تنظیم شده با شیر (VRLA) تنظیم شده با شیر استاندارد سه تا پنج سال است. با این حال ، تعدادی از عوامل محیطی ، شیمیایی و مرتبط با کاربر وجود دارد که می توانند عمر باتری را به میزان قابل توجهی تحت تأثیر قرار دهند. اینها اشتباهات اصلی برای جلوگیری از افزایش بیشتر عمر باتری یو پی اس شماست. عواملی که باعث عدم موفقیت باتری می شوندبرای جلوگیری از نهایتا رسیدن عمر باتری ، هیچ کاری نمی توان انجام داد. اما ، دوری از اشتباهات زیر می تواند به حداکثر طول عمر کمک کند.

1. ذخیره ی ضعیف باتری های بلااستفاده - حتی وقتی یک باتری بدون استفاده قرار می گیرد ، عمر آن کم می شود. به این دلیل است که باتری های اسید سرب به طور خودکار مقادیر کمی انرژی را تخلیه می کنند. برای طولانی تر شدن عمر باتری ، توصیه می کنیم هر سه تا چهار ماه ذخیره آن را شارژ کنید. اگر این کار را نکنید ، می توانید ظرف شش ماه از دست دادن دائمی ظرفیت دیدن کنید. همچنین می توانید با ذخیره آن در دمای 50 درجه فارنهایت (10 درجه سانتیگراد) یا کمتر ، عمر باتری استفاده نشده خود را طولانی کنید.

2- درجه حرارت بالا - ظرفیت نامی هر باتری براساس دمای محیط 77 درجه فارنهایت (25 درجه سانتیگراد) است. هرگونه تغییر ، اما به ویژه افزایش دما ، می تواند بر عملکرد و طول عمر تأثیر بگذارد. به عنوان یک قاعده کلی ، برای هر 15 درجه فارنهایت بالاتر از دمای محیط توصیه شده ، عمر مورد انتظار باتری 50 درصد کاهش می یابد. بررسی های معمول نگهداری می تواند به شناسایی نقاط گرم حرارتی و تأیید تهویه مناسب کمک کند.

3- دوچرخه سواری بیش از حد - پس از اینکه UPS در هنگام قطع برق در باتری کار خود را انجام داد ، باتری را برای استفاده های بعدی شارژ می کند ، رویدادی به نام چرخه تخلیه. هنگامی که باتری نصب می شود ، 100 درصد از ظرفیت نامی آن است. با این حال ، هر تخلیه و شارژ متعاقب آن ، ظرفیت باتری را کمی کاهش می دهد.

4- ولتاژ شناور نامناسب هر تولید کننده باتری دامنه ولتاژ شارژ را برای طراحی پیل خود تعیین می کند. اگر باتری به طور مداوم در خارج از این پارامترها شارژ شود ، می تواند خسارت قابل توجهی ایجاد کند. شارژ زیاد یا ولتاژ پایین باعث می شود که کریستال های سولفات در صفحات باتری شکل بگیرد. این کریستال ها در نهایت سخت می شوند و ظرفیت موجود باتری را با گذشت زمان کاهش می دهند.

5- کاربرد نادرست باتری ، باتری های یو پی اس به طور خاص برای یو پی اس ها ساخته می شوند ، همانطور که سایر باتری ها به طور خاص برای وسایل مربوطه ساخته می شوند. باتری های یو پی اس ساخته شده اند تا انرژی بسیار بالایی را برای مدت زمان کوتاه ، عموماً تا 15 دقیقه تحویل دهند. در مقابل ، باتریهای دیگر ، مانند باتری های مخابراتی و تابلو ، برای مدت زمان طولانی تری طراحی شده اند ، به طور معمول بین چهار تا هشت ساعت. اگر کاربر باتری یو پی اس را با استفاده از برنامه مخابراتی اجرا کند ، این باتری را مجبور می کند خیلی طولانی تر از هدف مورد نظر خود کار کند. این می تواند باعث گرم شدن صفحات باتری و از بین رفتن آن شود. شایع ترین حالت خرابی باتری VRLA یک مدار باز است که بیشتر در اثر خشک شدن پیل ایجاد می شود. سیستم های یو پی اس معمولاً دارای یک سیستم باتری متصل به SERIES هستند تا جریان بالایی را به UPS System DC Bus ارائه دهند. اگر یک سلول در یک رشته باز شود ، جریان را در کل رشته می شکند. به طور خلاصه ، فقط یک پیل باتری شکست خورده می تواند تمام زیرساخت های شما را خراب کند.

چگونه به طور منظم چک های نگهداری UPS پیش بینی مشکلات باتری می شود

نگهداری پیشگیرانه شامل بازرسی بصری ، آزمایش ولتاژ باتری ، اسکن تصویر حرارتی برای آزمایش شرایط گرم یا غیر طبیعی و آزمایش مجدد گشتاور در اتصالات پایانه باتری است. اگر آزمایشات هرگونه بی نظمی را نشان دهد ، می توانیم تعیین کنیم که وضعیت چقدر بحرانی است و آیا تعویض باتری ها منطقی است. سرویس و نگهداری منظم باتری در اطمینان از قابلیت اطمینان یو پی اس شما بسیار مهم است. نگهداری پیشگیرانه نه تنها به اتصالات کمک می کند و هم خوردگی را از بین می برد بلکه می تواند یک باتری ناسالم را نیز قبل از عدم موفقیت شناسایی کند.

باتری ماشین حاوی مواد شیمیایی است که در طول استفاده از گاز هیدروژن تولید می کند. گاز هیدروژن فرار است و شناخته شده است که در شرایط خاص منفجر می شود و باعث صدمات جدی می شود. به عنوان مثال، هنگام شروع اتومبیل ممکن است یک باتری خودرو منفجر شود، در حالی که شروع به پرش می کند یا با بی احتیاطی کوتاه کردن پایانه ها با یک پیچ گوشتی. در حقیقت، در شرایط خاص ممکن است یک باتری ماشین منفجر شود بجز در مواقعی که ماشین شما پارک است.

با در نظر داشتن روش های زیر، با خیال راحت متوجه می شویم که چگونه از شارژر باتری ماشین استفاده کنیم:

از باتری مناسب برای باتری ماشین خاص خود استفاده کنید. راهنمای کسب و کار صاحب خودرو را بررسی کنید (یا از فروشنده ماشین یا مکانیک خودکار مورد اعتماد خود بخواهید).

کتابچه راهنمای شارژر را بخوانید و مطمئن شوید که چگونه شارژر کار می کند و چه موارد احتیاطی لازم است. به تمام هشدارها توجه جدی داشته باشید.

هر دو کابل باتری را از پایانه های باتری جدا کنید. ابتدا کابل منفی (سیاه) و سپس کابل مثبت (قرمز) را بردارید.

بررسی کنید که شارژر به پریز برق وصل نشده باشد و سوئیچ برق خاموش باشد.

کابل شارژر مثبت (معمولاً قرمز) را به ترمینال باتری مثبت (+) و کابل منفی (معمولاً سیاه) به ترمینال باتری منفی (-) وصل کنید.

تصمیم بگیرید که آیا می خواهید باتری را به آرامی شارژ کنید یا به سرعت. برای شارژ سریع تر ولتاژ و جریان شارژ کمتری را انتخاب کنید و یک تنظیم بالاتر را برای شارژ سریع تری داشته باشید. دفترچه شارژر را برای تنظیمات مناسب بررسی کنید. توجه داشته باشید که شارژ ترفند بهترین نتیجه را می دهد.

انتخاب کنید که آیا شارژر برای مدت زمان مشخصی کار می کند یا خاموش شدن خودکار باتری در هنگام شارژ شدن. همه شارژرها این ویژگی را ندارند.

شارژر یا کابل ها را در حالی که باتری شارژ می شود در یک مکان بگذارید.

وقتی شارژ کامل باتری شارژر را خاموش و جدا کنید.

کابل ها را از هم جدا کنید، با شروع کابل منفی، و سپس حرکت به سمت کابل مثبت.

با افزایش قیمت بنزین ، بسیاری از رانندگان به دنبال راه هایی برای کاهش میزان پولی هستند که برای پر کردن مخازن بنزین وسایل نقلیه خود صرف می کنند. نکاتی در مورد کاهش مصرف سوخت از تغییر نحوه رانندگی شما به موارد عجیب مکانیک ماشین شما متفاوت است. در زیر برخی از مطمئن ترین راه ها برای کاهش مصرف سوخت و هزینه کمتری در پمپ وجود دارد.

8 راه برای کاهش مصرف سوخت

1. یکی از بهترین راهها برای کاهش مصرف سوخت شما خرید و رانندگی وسیله نقلیه ای است که پیش بینی می شود مسافت پیموده شده گازی خوبی داشته باشد. بسیاری از وسایل نقلیه مقرون به صرفه با سی مایل در هر گالن یا بالاتر مجاز میباشند. حتی اگر توانایی خرید ماشین الکتریکی یا هیبریدی را ندارید ، باید بتوانید یک مدل کارآمد در سوخت را پیدا کنید که متناسب با نیازهای شما باشد. به طور کلی ، اگر نگران کم کردن بودجه سوخت خود هستید ، از ماشین شاسی بلند ، وانت و کامیون خودداری کنید.

اگر چه به نظر ساده بیاید اما کابل های باتری یکی از مهمترین اجزا سیستم برقی یک وسیله نقلیه هستند.آنها به عنوان اصلی ترین ارتباط بین منبع اصلی انرژی خودرو ، باتری و سیستم شروع الکتریکی ، شارژ و وسیله نقلیه استفاده می شوند.با توجه به اصل کارکرد باتری های خودرو ، کابل های باتری اغلب مستعد ایجاد خوردگی در داخل و در پایانه ها هستند. هنگامی که خوردگی روی پایانه ها یا درون سیم اتفاق می افتد ، مقاومت کابل افزایش می یابد و راندمان انتقال کاهش می یابد.در شرایط بدتر ، اگر کابل های باتری بیش از حد خورده شوند یا مقاومت آنها خیلی زیاد شود ، ممکن است به مشکلات الکتریکی تبدیل شود. از آنجایی که کابل ها معمولاً نسبتاً ارزان هستند ، توصیه می شود که درمواقع خراب شدن یا فرسودگی آنهارا تعویض کنید. در مقاله زیر ، ما به بررسی چگونگی بازرسی ، تعویض کابل باتری ماشین می پردازیم .

1.تعویض کابل های باتری

وسایل مورد نیاز

جعبه ابزار اصلی

ابزار تمیز کردن پایانه باتری

پاک کننده باتری

برش های مورب سنگین

کابل های باتری جایگزین

مرحله 1: اجزای باتری را بررسی کنید. کابل های باتری را که می خواهید تعویض کنید با دقت بررسی کنید. هر دو کابل مثبت و منفی را از طریق پایانه های باتری تا جایی که به وسیله نقلیه وصل شوند ، ردیابی کرده و آنها را دنبال کنید.کابل ها را به گونه ای مشخص کنید که کابل های مشترک باشند ، اگرمشترک هستند ، کابل های جدید ازاندازه کافی برای تعویض کابل های قدیمی برخوردار باشند.

مرحله 2 پایانه باتری منفی را حذف کنید. هنگام جدا کردن باتری اتومبیل ، معمولاً ابتدا ترمینال منفی را حذف کنید.این امر اتصال زمینی را از سیستم الکتریکی خودرو خارج کرده و احتمال بروز هرگونه شوک برقی یا شوک الکتریکی تصادفی را از بین می برد.پایانه باتری منفی معمولاً توسط یک کابل باتری سیاه یا با علامت منفی مشخص شده در ترمینال مشخص می شود ترمینال منفی را جدا کرده و کابل را از راه خارج کنید.

مرحله 3:پایانه مثبت را حذف کنید. پس از حذف ترمینال منفی ، ترمینال مثبت را به همان روشی که ترمینال منفی را حذف کردید ، حذف کنید. پایانه مثبت برعکس منفی می باشد ، که جایگاه آن با علامت به علاوه مشخص شده است.

مرحله 4: باتری را از موتور خارج کنید. پس از قطع شدن هر دو کابل ، هر مکانیسم ایمنی را در پایه یا بالای باتری برداشته و سپس باتری را از روی محفظه موتور جدا کنید.

مرحله 5: کابل های باتری را جدا کنید. پس از خارج شدن باتری ، هر دو کابل باتری را به تمام مسیر برگشت به جایی که به وسیله نقلیه وصل شده اند ، دنبال کنید و هر دو را از هم جدا کنید.

معمولاً کابل باتری منفی به موتور یا جایی در قاب خودرو وصل می شود ، در حالی که کابل باتری مثبت معمولاً به استارت یا جعبه فیوز وصل می شود.

مرحله 6: کابل های فعلی را با کابل های جایگزین مقایسه کنید. پس از برداشتن کابل ها ، آنها را با کابل های تعویض خود مقایسه کنید تا از تعویض صحیح آنها اطمینان حاصل کنید. اطمینان حاصل کنید که از اندازه کافی برخوردار هستند و دارای انتهای پایانه مطابق با انتهای کار در وسیله نقلیه هستند. اگر کابل ها مشترک هستند ، این بار را استفاده کنید تا در صورت لزوم با استفاده از برش های مورب ، آنها را به اندازه صحیح صاف کنید. همچنین ، به یاد داشته باشید که هر دو پایانه را با دقت بررسی کرده و آنها را با موارد سازگار جایگزین کنید

مرحله 7: کابل ها را نصب کنید. پس از اینکه تأیید کردید که کابل های تعویض با وسیله نقلیه شما کار می کنند ، نصب آنها را به همان روشی که حذف شده اید ادامه دهید. هنگام پیچاندن کابل ها به پایین ، اطمینان حاصل کنید که سطوح تماس هم تمیز و عاری از هرگونه گرد و غبار و خوردگی هستند و هم پیچ را بیش از حد را نمی پیچانید. هر دو کابل را به وسیله نقلیه ایمن کنید ، اما هنوز آنها را به باتری وصل نکنید.

مرحله 8: باتری را مجدداً نصب کنید. برای نصب مجدد باتری ، از هر دو دست استفاده کنید.

مرحله 9: پایانه های باتری را تمیز کنید. پس از نصب باتری ، تمیز کردن هر دو پایانه را با استفاده از پاک کننده پایانه باتری انجام دهید. ترمینال ها را به بهترین شکل ممکن پاک کنید و هر گونه خوردگی موجود را برای اطمینان از بهترین تماس ممکن بین جایگاه و پایانه ها از بین ببرید.

مرحله 10: کابل های باتری را مجدداً نصب کنید. پس از تمیز کردن پایانه ها ، دوباره نصب کابل های باتری رادر جایگاه مربوطه خود نصب کنید. ابتدا کابل باتری مثبت و سپس منفی را نصب کنید.

مرحله 11: وسیله نقلیه را آزمایش کنید. در این مرحله نصب کامل است. کلید اتومبیل را به موقعیت ON روشن کنید تا مطمئن شوید برق وجود دارد و سپس وسیله نقلیه را راه اندازی کنید تا اطمینان حاصل شود که همه چیز به درستی کار می کند.

در بیشتر موارد ، تعویض کابل های باتری روشی بسیار ساده است که معمولاً فقط با چند ابزار دستی قابل انجام است. با این حال ، اگر احساس راحتی در انجام چنین کارهایی را ندارید ، یک تکنسین حرفه ای مانند یک مکانیک می تواند در هنگام نشستن و استراحت در خانه یا محل کاربه تعویض کابل باتری ماشین خود بپردازد

عمر باتری اتومبیل خود را افزایش می دهد

گذشت آن روزهایی که ماشین ها بیشتر به قطعات مکانیکی وابسته بودند. خودروهای مدرن امروزی پر از قطعات الکتریکی و الکترونیکی هستند .چراغهای جلو ، شاخ ، AC ، سیستمهای انتقال نیرو ، انژکتورهای سوخت ، ECU ، موتورهای استارت و غیره همگی با برق کار می کنند و به منبع انرژی نیاز دارند. تنها منبع موجود در اتومبیل شما برای تأمین انرژی در این اجزای متعدد ، باتری ماشین شماست. اگر از نظر سلامتی مناسب نباشد ، احتمال 90٪ اتومبیل شما حتی قادر به شروع کار نیست. بنابراین ، چند نکته ساده را مرور خواهیم کرد که به شما کمک می کند عمر باتری خودرو خود را طولانی تر کرده و ماشین را سالم و سالم نگه دارید.

7 نکته مفید برای افزایش عمر باتری خودروی شما

بازرسی منظم پایانه ها

باتری به کمک یک واکنش شیمیایی مداوم در درون آن ، انرژی الکتریکی تولید می کند.معمولا مواد داخل باتری سرب و اسید است. وجود اسید می تواند منجر به تجمع رسوبات سبز در طول پایانه ها شود. این زنگ زدگی است و در اتصال بین باتری و پایانه ها اختلال ایجاد می کند. اگرزنگ زدگی بیش از حد انباشته شود ، پایانه ها را از بین می برد و پس از آن کل باتری نیاز به تعویض دارد.برای جلوگیری از ایجاد این زنگ زدگی، باید هر هفته آن راپاک کنید. اگر زنگ زدگی بیش از حد باشد، کافی است مخلوط جوش شیرین و آب را روی آن بریزید تا تمام زنگ زدگی حل شود. سپس باقیمانده را با پارچه یا یک اسفنج پاک کنید. اجازه دهید پایانه ها خشک شوند، مقداری ژله نفتی(وازلین) را روی سپر آنها قرار دهید تا آنها را اززنگ زدگی محافظت می کند. این موثرترین اقدامی است که به شما در حفظ عمر باتری خودرو کمک می کند.

اطمینان حاصل کنید که باتری در محل خود محفوظ است

باتری همیشه باید در محل نصب خود محکم وایمن باشد. اگر در حال لرزش در اطراف موتور باشد ، می تواند به یک اتصال کوتاه منجر شود. این نه تنها می تواند باعث از بین رفتن باتری شود بلکه می تواند باعث آسیب به برق خودرو شود. این امر می تواند به ویژه خطرناک باشد اگر در آن لحظه داخل ماشین باشید. همین منطق برای کابلهای اتصال نیز صدق می کند. اگر آنها به درستی به هم وصل نشوند ، همین مشکلات به دنبال خواهد آمد.

از روشن کردن اجزاء الکترونیکی بدون روشن کردن احتراق خودداری کنید

ماشین شما دارای وسیله ای است به نام آلترناتیو که از چرخش موتور برای شارژ باتری استفاده می کند. اما آلترناتور فقط در هنگام چرخش موتور کار می کند ، یعنی ماشین روشن است. هنگامی که اتومبیل روشن نشده و سایر وسایل الکترونیکی مانند چراغهای جلو یا سیستم های موسیقی روشن باشد ، باتری این بار را تحمل می کند. این امر بر عمر باتری خودرو منفی تأثیر می گذارد ، زیرا بدون جبران تعویض جایگزین نمی تواند این نوع بار طولانی را تحمل کند. کاربرد اصلی آن برای بارهای کوچکترمانند جرقه و یا ECU است. بنابراین حتماً بعد از روشن شدن احتراق ، مؤلفه هایی مانند چراغهای جلو را کار کنید.

اگر قراراست اتومبیل برای مدت طولانی پارک شود ، پایانه هارا جدا کنید

حتی اگر ماشین شما خاموش باشد ، باتری همیشه به آرامی تخلیه می شود زیرا پایانه های آن وصل شده و مسیر مدار کامل است. اگر قصد دارید از شهر خارج شوید و ماشین خود را برای مدت طولانی در پارک بگذارید ، بهتر است که پایانه های باتری را جدا کنید. این تخلیه آهسته و بدون استفاده از ماشین باعث بهتری در مصرف باتری اتومبیل شما می شود. گذشته از این ، این مشکل را برای شما به همراه خواهد داشت که هنگام بازگشت ، می توانید ماشین خود را فشار دهید.

مراقب میزان آب باشید

باتری های ماشین برای نگه داشتن اسید در سطح رقیق شده نیاز به آب مقطر دارند. پس از واکنش مداوم این آب پس از مدتی مورد استفاده قرار می گیرد. وقتی سطح آب خیلی کم باشد ، این باعث می شود اسید غلیظ شود. این امر باعث ایجاد خوردگی از داخل می شود که در واقع عمر باتری خودرو شما را تحت تأثیر قرار می دهد. بنابراین هر چند هفته یکبار سطح آب را در باتری نگه دارید و در صورت لزوم آن را بالا ببرید.

مراقب گرمای شدید باشید

درجه حرارت شدید برای باتری های خودرواصلا مناسب نیست.هوای سرد هم باتری برای باطری سخت خواهد بود ، زیرا باعث می شود وسیله نقلیه ما از توان بیشتری استفاده کند. فراموش نکنید که باتری خود را در هر فصل آزمایش کنید.

ازیک شارژر استفاده کنید

زمانی که باطری خودرو از کار می افتد می توانید از یک شارژر خورشیدی یا معمولی استفاده کنید که منبع الکترونیکی را تأمین می کند. بنابراین ، حالت شارژ کامل باعث می شود باتری اتومبیل شما دوام بیشتری داشته باشد.

فروش باطری لیفتراک:

از مهمترین بخش های لیفتراک برقی، باطری لیفتراک میباشد. باطری لیفتراک ها از نظر آمپر باتری، طول عمر باتری، ابعاد باتری که بر اساس ولتاژ دستگاه با چینش سل های دو ولتی در اندازه جعبه می باشد اهمیت دارد. لیفتراک ها می‌توانند از باتری‌های ۲۴،۳۶ ۴۸، ۷۲ و ۸۰ ولت در آمپر ساعت های مختلف با توجه به نوع دستگاه استفاده کنند. مطمئن شوید که باطری لیفتراک شما چند ولت و چند آمپر است چراکه انتخاب اشتباه می تواند، آسیب جدی به لیفتراک شما وارد کند. باتری لیفتراک ها همگی از سلول های ۲ولتی تشکیل شده و معمولاً در ولتاژهای ۲۴ ولت ،۳۶ ولت، ۴۸ ولت، ۷۲ ولت، ۸۰ ولت، دوبل۴۰ ولت و در آمپر ساعت های مختلف، از ۳۰۰ آمپر ساعت الی ۱۰۰۰ آمپر ساعت می‌باشند، و نکته اساسی در کلیه باتری ها این است که همگی مضربی از ۲ ولت می باشند یعنی به طور مثال یک باتری ۴۸ ولت شامل ۲۴ سلول دولتی و یا یک باتری ۸۰ ولتی شامل ۴۰ سلول دو ولتی می باشد.

خرید و فروش باطری لیفتراک مراحل و قوانین خاص خود را دارد شرکت سحر باتری در این مقاله قصد دارد تا با ذکر چند نکته کاربردی در رابطه با شرایط خرید و فروش باطری لیفتراک شما را در این امر همراهی نماید شرکت سرباطری نماینده رسمی صبا باتری در زمینه فروش باطری لیفتراک فعالیت های گسترده ای را آغاز کرده است.